今天上午，合肥港综合码头正式开港，该港集装箱班轮也正式启航。据了解，合肥港综合码头分三期建设，其中，一期工程总投资约2.5亿元，主体部分包括3个兼顾2000吨级船舶停靠的1000吨级泊位，设计年吞吐集装箱7万标箱、件杂货91万吨，目前已基本建成。

据省港航建设投资集团公司负责人介绍，合肥港综合码头是列入交通部“十一五”规划和安徽省“861”项目的重点水运基础设施建设项目，位于合肥市境内、南淝河右岸，地处皖江城市带及合肥经济圈核心区域，与合裕航道、合宁高速及合肥市繁华大道、南淝河路等水陆通道紧密相连，交通便捷、腹地辽阔，有着良好的公路和水路集疏运条件。其中，一期工程项目业主为省港航建设投资集团公司，其全资子公司安徽省合肥国际集装箱码头有限公司负责建成后的运营工作。

合肥港综合码头一期的建成运营，实现了合肥人民“通江达海”的千年梦想!一改合肥集装箱运输通过南京、芜湖等港口中转的局面，对于合肥市乃至周边地区的工业企业将产生明显的经济效益。据初步测算，与公路相比，到南京可节约800元/箱，到上海可节约1500元/箱，可大大地节约企业的物流成本，提升企业的市场竞争力，为政府招商引资提供了良好条件。

据悉，合肥港综合码头二期工程已列入交通运输部“十二五”规划，估算投资5.3亿元，设计年吞吐集装箱18万标箱、件杂货40万吨。目前，已列入交通运输部“十二五”规划。建成后，合肥港综合码头将成为以港口为龙头的综合物流园之一。