成本竞争两头受压 顺风快递提价一日后搁浅

文章来源:中华物流网 发布时间:2011-03-04
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民营快递公司“老大哥”顺风快递公司涨价如昙花一现。距离2月28日顺风快递发出增加住宅服务费通知后仅一日,顺风快递又发出取消提价通知。

在国际油价不断攀升的大背景下,依托汽运运行的顺风快递与其他快递公司一样,不得不上调运价保持利润。然而,对进入门槛并不高的快递公司而言,上调价格必须考虑市场竞争的另一个重压:市场能否接受?份额能否保持?

3月2日,和讯网从多种渠道了解到,面对知名快递公司的涨价,包括淘宝网在内的网店纷纷寻找仍能保持低价的替代者。

爆炸性增长的电子商务是快递业重要的业务来源。看来,如何在不断上升的成本与激烈的市场竞争中保持正确的运行策略,正考验着快递公司们。

顺风快递暂缓收取住宅服务费

2011年春节后,迫于汽油柴油价格上涨、以及人力成本上涨等原因,快递行业掀起了一股涨价风波。继2月27日部分快递公司率先在南方发出调价通知后,28日,顺风快递也宣布自3月7日起在北京等16个城区加收3元取件费。

然而,这位民营业快递老大哥涨价未遂。“前期我司参照国际快递公司在国外成熟市场的一些通行做法,考虑在公司现行的产品服务中增加住宅区域的上门收件服务费,并在公司内部进行了一系列的讨论。”顺丰客户经理说,“但外部市场和客户的反应显示,国内客户消费习惯与国外客户在现阶段还存在巨大差异。”

“出于对客户感知角度的考虑,顺丰暂缓推行此项收费,将在更进一步的市场调研和内部研究后再决定后续计划。”顺丰客户经理告诉和讯网。

涨价趋势虽定 网店仍谋出低价者

尽管顺风涨价未遂,但快递业涨价似乎已经势在必行,针对这种趋势,部分网店已经做好了应对策略。

最近两个月内,发改委分别于2010年12月22日、2011年2月20日两次上调汽油、柴油价格。而柴油价格自09年6月以来已整体上涨3410元/吨。而据公开资料显示,目前国内1500公里以内的快递几乎都是通过公路来运输的。

成本上涨是快递业涨价的直接原因,已有部分快递企业上调了运费价格。德邦物流在其官网上发公告称,从2月25日起,该公司全国汽运价格最大涨幅为6%,从一线城市到一线城市,平均每公斤的运费上涨8分钱。与此同时,天地华宇物流公司也对和讯网表示,一些外部环境的剧烈变化使物流企业成本持续上升,企业难以自我消化。鉴于此,公司从2月25日起对全国汽运价格做适当调整,自2011年3月1日起,零担每单票货物增加1元钱燃油费,“定日达”每单票货物增加2元钱燃油费。

业内人士预计,受通胀压力增大、招工难等压力的影响,预计今年快递价格还将小幅上调,幅度或在10%至20%之间。

快递费用上涨,首先对此反应最快的属网店了,这势必对网购的低价优势带来压力。

对此感受最多的莫过于淘宝卖家,淘宝网一家双皇冠数码产品店的渠道人员告诉和讯网,顺丰此次动作很快,销售方面对此事还未明了,顺丰就又恢复定价,对网店影响不大。对于顺丰加收住宅服务费,网店相关人员认为,顺丰的运费本来就贵,加价对网店利润会有一定影响。网店对于运费过贵的情况,表示会做出调整,对于价值较低的数码产品或会选择其他快递公司。

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