中联重科研发磷酸铁锂电池电动平衡重叉车

发布时间:2016-05-10
分享到
近日,中联重科技术中心正在新款的电动平衡重叉车上开发使用锂电池作为动力源,不管是从环保还是从使用性能层面上都将得到提升。

据了解,目前国内外电动叉车主要还是依靠铅酸蓄电池提供动力,但是铅酸蓄电池存在着重金属污染、使用寿命短(充放电500次)、充电时间长、需定期维护、问题,如更换磷酸铁锂电池作为蓄电池叉车动力源,可弥补铅酸蓄电池存在的缺陷。

同容量的磷酸铁锂电池比铅酸蓄电池尺寸及重量都小很多,例如以2.5吨新款蓄电池平衡重叉车上用的铅酸蓄电池重约1100Kg,而同容量的锂电池仅300Kg,自重的减轻可减少能量的输出,这就意味着客户充一次电,叉车的工作时间就变长了。另外新款叉车可采用侧取也可采用吊装方式取出电池组,使用非常方便。

使用磷酸铁锂电池供电的电动叉车除了节能外,与以往的采用的铅酸蓄电池的叉车相比还有其他方面的不同,主要表现在以下方面:

1,锂电池叉车绿色环保无污染,因为锂电池不含任何重金属与稀有金属,无毒,零污染、零排放,绝对的绿色环保;

2,锂电池叉车使用寿命长,循环充放电2000次之后,容量保持率仍超过80%,而同质量的铅酸电池循环充放电次数约500次,这还是在客户经常维护的前提下。但是锂电池在同样条件下使用,寿命将超过10年,无需更换电池,增加了锂电池叉车的使用寿命;

3,锂电池叉车充电时间短,最快可1小时充满(铅酸8-12小时),提高了工作效率;锂电池叉车使用过程中电池无需进行任何的维护,传统的铅酸电池则需要经常添加电解液进行维护,如果维护不当还会大大影响电池的寿命。

中联重科技术中心电气工程师表示,目前试制的锂电池叉车产品经客户使用,反馈良好。锂电池不仅可以应用到平衡重式叉车上,还可以应用到托盘车、堆高车类仓储叉车上面,而且应用到仓储车更能发挥其优势,由于锂电池容积率高,即与同容量的铅酸电池相比相体积更小更轻,整体减轻车身的自重,减少仓储车的自身能耗,可大大提高仓储车工作时间。

收藏
赞一下
0
相关文章