推动物流业转型升级 我国智慧物流迎来春天

文章来源:中国商报 发布时间:2017-05-10
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物流是经济的血管,伴随着中国经济的转型,特别是电商行业的迅猛发展,物流业迅速壮大。同时在互联网发展和经济转型背景下,智慧物流、互联共享成为当下物流业发展的热门话题。

5月6日,由中国物流与采购联合会主办、日日顺物流承办的第二届中国智慧物流品牌日在京召开。当天,以“智慧物流+诚信共享创业平台”为主题,政府、协会、企业等代表进行讨论,聚焦智慧物流发展趋势,共创诚信共享创业平台模式,以推动智慧物流时代的快速到来。

互联网时代,随着物流业与互联网的深度融合,新技术、新模式、新业态不断涌现,为物流业带来了新的发展机遇。中国物流与采购联合会会长、中国物流学会会长何黎明表示:“智慧物流在我国已经开始起步,必将成为物流业发展新的增长点和提质增效的新路径,为物流业转型升级注入新的动力。”

何黎明进一步分析称,当前政府从政策层面在大力的推动智慧物流发展,消费升级、市场变革等倒逼智慧物流创新发展,信息技术迅猛发展为智慧物流的发展创造了条件:智慧物流已经成为深化供给侧结构性改革,推动物流业转型升级的强大动能。

菜鸟网络总裁万霖表示,智慧物流是中国物流产业赶超其他国家,提升效率,提升体验的绝好机遇。发挥出智慧物流的优势,我国的物流产业才有可能进行换道超车,真正在物流成本、物流效率上超越美国等传统发达国家。同时,在消费者服务需求、消费体验升级等新形势下,智慧物流势在必行。

不过,目前来看,我国智慧物流的发展还存在一定的障碍。何黎明当天在会上表示,当前我国互联网基础设施的布局和投入还不足,物流业和信息化复合型人才严重匮乏,互联网信息接口和相关标准尚未统一,社会的诚信体系建设任务还很艰巨。

因此,在何黎明看来,要发展智慧物流,需要加强基础设施投入,尤其是传统物流企业的物流云建设;要培育创新人才,以产学研结合的方式搭建创新开放的人才培育平台;要推进诚信建设等。

尤其是要加强互联共享。何黎明表示,智慧物流的生态体系建立在万物互联的基础之上,要全面实现物流的在线化和数据化,促进整个生态体系中各方参与。至于共享,物流信息资源,物流技术与社会资源、仓储设施资源、终端配送资源,物流人才资源等是共享物流的重要基础。

同样,万霖认为,大数据的互联互通,全局优化的算法和智能优化,以及基于跨集团、跨企业、跨组织之间的高效协同是智慧物流的关键与核心。

以海尔为例,其就在进行智慧物流方面的探索。海尔集团总裁周云杰在会上提出,企业必须积极拥抱时代变化,迎接物联网时代的到来,去分享时代的红利。海尔集团积极探索“人单合一”模式,以用户为中心,从交互、设计、制造、物流全流程来参与,形成品牌社群,建立成一个诚信的平台,让所有的利益攸关方在为用户创造价值的过程中实现共创共赢。

据周云杰介绍,组织上海尔正在变成分布式的组织,比如在物流上,车有车企,仓库有仓管,并进而与线上商店、线下店铺、微店等结合起来。同时,实现共创式的创业,从此前的物流企业变成开放式的创业平台,围绕诚信把平台商、家电、电动车等资源结合在一起,搭建智慧物流信息系统等开放平台。

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