九州通达:神威药业集团物流中心项目

点击数:505 发布时间:2018-08-02
神威药业物流中心应用了自动化立体仓库、移动收货台车、智能拣选小车、RGV(轨道穿梭车),以及九州通达自主研发的LMIS系统等现代物流技术,这些装备发挥了出色作用。
九州通达:神威药业集团物流中心项目

三楼在线拣选
三楼在线拣选

外复核集货作业区
外复核集货作业区

复核回流线
复核回流线

项目名称:神威药业集团物流中心项目

供应商(全称):神威药业集团有限公司

应用周期:长期

项目特性:神威药业物流中心的一大特点是“多功能、高集成”,这使该项目在行业内颇具代表性。

1.多功能

神威药业物流中心既有立体库,又有楼库,采用两套作业流程与管控标准,既符合GMP要求,又符合GSP要求,同时还支持三方物流和满足现代物流企业标准,从而成为石家庄市医药现代物流示范项目。

2.高集成

神威药业物流中心应用了自动化立体仓库、移动收货台车、智能拣选小车、RGV(轨道穿梭车),以及九州通达自主研发的LMIS系统等现代物流技术,这些装备发挥了出色作用。比如:RGV既保证了自动化立体仓库的入出库效率,又保证了快速补货;无线收货台车、智能拣选小车、无线手持终端的引入,实现了各个物流环节的无缝衔接。

值得一提的是,该项目中很多物流设备的应用可同时支持多种作业模式甚至多个作业环节,比如,无线手持终端设备可进行整件入库、冷藏品拣货、自提订单、收货/补货、外复核等作业。“在我们看来,物流设备应用的价值在于能够在实际运营中发挥理想的效果。因此,我们通过高效的系统集成设计,使这些设备的功能和长处最大限度地得以体现。”

据了解,神威药业物流中心项目上线两个月来,系统运行整体情况良好,操作人员的劳动强度大大减轻,作业效率显著提升。以拆零作业为例,目前最高处理能力可达每人每小时160个订单行,日出库量约1.6万个订单行,及时准确地满足了门店要货需求。

2017年6月10日,神威药业集团董事长兼总裁李振江在2017(第二届)中国大健康养老产业高峰论坛上表示,神威药业将实施“一体两翼”战略——聚焦现代中药,强工业主体;抓医药零售板块,抓医疗康复板块,引领大健康产业发展。在实现这一目标的过程中,物流体系的不断完善将发挥重要作用。

创新点:

1、物流中心布局:

为支持神威药业的多类业务,九州通达为神威药业物流中心设计的楼库、立体库及自动化输送连廊三大主要部分的分布及分工状况如下。

楼库主要用于满足神威连锁药店的物流配送作业要求,共5层,使用面积约12000㎡,包括收发货月台、出入库暂存区、退货库、冷库、拆零存储分拣区、内复核作业包装区、整件存储分拣区、中药饮片库、器械库和异型品区等功能区。其中,位于二层的拆零区采用阁楼货架,增加了拣选货位,大大提高了仓储空间的利用率。

立体库主要用于满足批量成品的存储要求。自动化立体库占地面积约5400㎡,高22.5m,共有13条巷道,14586个货位,可以存储36万件货品。此外,立体库的存储部分还可实现向楼库的拆零区进行补货、C类货品整件直接在线拣选及整箱出库。

2、难点及对策:

神威药业新物流中心定位的特殊性无疑给其规划设计与实施带来挑战。物流系统开发面临的挑战首当其冲。因为物流中心要同时满足成品的出入库纪储存、三方、连锁药店、电商等业务板块的物流需求,而且每类业务分别有各自的流程、标准和信息系统,系统接口的开发测试以及所有功能的完善工作量巨大,可以说是“点多面广”,难度极大。

其次,各业务板块有不同的物流作业难点。比如,成品的箱号、生产日期、有效期等信息都需人工采集,工作量大,对入出库效率影响较大,且手工操作容易造成信息偏差,导致作业失误及人力浪费;连锁药店仓零货拣货量大,仓储管理方式粗放,信息化程度较低,对熟练工依赖程度高;电商仓采用原始的纸单拣选作业方式,拣货路径长,效率低。

针对上述问题,九州通达采用合理的规划设计方案和贴合客户的信息系统,具体包括:(1)合理分配拣选模式和仓库动线;(2)实现精细化布局与管理,采用多种自动化设备及信息系统对物流作业,进行改善,简化了流程、规范了作业模式;(3)运用条码管理系统,将传统的人工经验判断变为依靠精确的数据进行分析管理,从事后管理转变为事中管理、实时管理,提升了供应链响应速度,九州通达研发的仓储管理系统WMS集成了条码仓库管理管理。条码管理的使用在入库管理(收货、质检、上架)、出库管理(拣货、复核、分拣)、库内管理(移库、货位调整、盘点)等过程管理中,均可使用实现手持终端对条码信息进行采集,由人工找货转变为向导性定位取货。使仓储作业从传统的结果导向转变为过程导向,实现了过程精确可控,结果准确无误。

由于该项目的复杂性高,为确保系统上线后的平稳运行,九州通达团队在物流中心完成搬迁、盘点、对账后,与神威药业进行充分沟通,先处理小批量的订单,再结合模拟系统压力测试结果推进系统逐步应用,最终确保物流运营的平稳过渡。