中原地区的广大货主，再不用担心订不到舱位、货物上不了船了。12月9日，世界第七大港青岛港与河南保税物流中心签署了《郑州无水港战略合作协议》，该协议的签订意味着青岛港搬进郑州，企业除了在保税区内享受国家相关政策，还可以享受到青岛港的优惠服务。

　　
12月9日，青岛港在
郑州召开集装箱多式联运发展推介会。此次推介会的主要目的是推介青岛港港口及其集装箱多式联运发展优势，并签订河南保税中心战略合作协议。青岛港集团董事局主席、总裁常德传当日在接受记者采访时表示，此次合作将会为中原崛起、河南发展带来新的战略契机与挑战，揭开河南外向型经济发展新篇章。
　　
青岛港与河南多年来保持良好的合作关系，全国第一个开通了“五定班列”，第一和实现了集装箱双层班列，共同打造了“青岛港——郑州”的全国集装箱班列精品线。青岛港至郑州五定班列是河南地区“运行时间、运行班次、运行价格、运行质量”综合性能最优质的班列。目前，经过多年运营，已成为两地之间的精品大列、黄金通道。
　　
目前河南约六成货物从青岛港出港。进驻河南保税物流中心的青岛港集团主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿石、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。据常德传介绍，郑州在此次无水港战略合作中是最大受益者。郑州每年有30多万吨的运货量，其中铁路占10%，公路占60%，总货物60%的集装箱是从青岛运出的。在郑州的五定班列中郑州始发6个车辆，其中青岛就占了4个。此次与河南省保税中心签署合作战略之后，日后预计在郑州开展铁路、公路、船运为主的多式联运服务。
　　
据悉，青岛港每月航班超过900班，航线遍布世界各地。内陆地区设有郑州、西安、成都、兰州、新疆、太原等16个办事处，铁路运输最远通向新疆阿拉山口。开通郑州、西安循环班列，郑州大列被铁道部命名为“铁路精品线”。过境集装箱大列，直接办理日本、韩国、东南亚、美国等国际过境货物，通过阿拉山口、二连浩特、满州里运往中亚五国、蒙古、俄罗斯、北欧等国或反向运输。