零配件供应商的物流必须精干

作者：本网编辑文章来源：MM《现代制造》发布时间：2013-04-17

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近年来,市场对中型汽车零配件供应商的压力再度升高,这也使汽车制造商之间的合作加大了需求量.OEM也在对价格进行挤压.业内专家们认为,小规模的生产已经不再够用了.

企业咨询家预测，OEM增加了对汽车零配件供应商的压力

近年来，市场对中型汽车零配件供应商的压力再度升高，这也使汽车制造商之间的合作加大了需求量。OEM也在对价格进行挤压。业内专家们认为，小规模的生产已经不再够用了。

对此，汉堡Lischke Consulting企业咨询公司认为，在今后几年里，汽车零配件供应商的利润在每个型号周期内约为20%～30%。这家咨询公司认为，中型零配件供应商必须以降低成本来对此做出反应。“整个零配件供应链面临着重大的负荷考验。除了重新举起改革大旗，该行业别的已经无计可施了。”企业咨询公司汽车专家Alexander Woelke预测说。

如果说过去的生产处于精益管理的核心位置，那么企业现在就应当敢于拿间接部门开刀——从研发到采购到物流，该咨询公司如此建议说。“我们在德国许多中型零配件供应商企业的经验表明，管理部门的节约费用可以达到22%～25%”，企业咨询家Woelke确切地说。