欧必盛信息科技（上海）有限公司副总经理沈瑞旸

对于物流软件的认识，随着信息化水平的越来越高，人们对软件功能的追求已经不像过去那样盲目了，有越来越多的物流人从本身的物流管理需求出发去判断物流软件合适与否。

物流是一个很大的概念，物流软件随着互联网及IT技术的发展，在物流领域的影响也是日渐增大，这一点毋庸置疑。当身边有越来越多的快递员配备移动终端在送货现场让我们签收快递的时候，你就能体会到软件与系统对物流所产生的积极影响。但是说到物流一个项目的成败是否与软件有直接关系，这取决于是怎样的物流项目。物流项目可以是大到整体物流规划与系统部署，也可以小到仓库局部的一些优化调整。

随着市场服务意识的提高，物流服务的水平也水涨船高。举个简单的例子，现在查询货物状态的在途跟踪已经是运输物流环节非常普遍的一项服务了，而要做好这项服务是必定需要软件与系统配套的，如果系统存在问题，那这一物流项目最终失败的可能性就非常高。但也有很多的物流管理手段，在不依赖软件的同时就能达到更好的效果，如在仓库内进行目视管理的优化，通过优化调整货物的摆放与布局，就可以让仓储的效率达到更好的水平。

对于物流软件的认识，随着信息化水平的越来越高，人们对软件功能的追求已不像过去那样盲目了，有越来越多的物流人从本身的物流管理需求出发去判断物流软件合适与否，这是一个非常好的现象。但是仍有一些要点，还是往往被人们所忽视的，如物流软件与企业的整体IT规划相违背，或产生重复投资等现象，这是不可取的。

很多项目的实施效果都可以总结为以下的几点：提高库存的信息准确率；提高物流作业的信息透明度；降低操作错误率；通过流程的规划与设计提高仓储与物流的整体效率；实施后往往能通过清晰的报表，分析出有问题的库存并加以解决。

在未来几年，移动应用的产品在物流领域一定会有很大的发展，不论是在仓储、内部物流或运输环节，移动应用的解决方案都会对其产生非常重要的影响。原因可以从以下几个方面来看。

首先是安卓系统的普及度日益提高。对于任何一个用户来说，操作安卓系统都不会成为障碍，正如PC时代的Windows一样，这样就对于安卓系统在物流环节的推广起到了一个很好的保障作用。相比现在更多的WinCE与Win Mobile的系统，安卓无疑更受本地用户的欢迎。

另一方面是3G/4G网络的推广使得网络的覆盖面大幅度增加。过去物流软件的应用大多集中在工厂或仓库内部，使用小范围布设的局域网，因此很少有走出去的应用。而现在，3G与4G的网络应用让物流软件，不再有空间的局限；而设计者们也因此可以有更多的想象空间，设计出更丰富、更人性化的物流软件解决方案。

最后一方面是硬件设备。结合以上两方面，设备的形式变化也是物流软件改革的助推器，同时也是用户使用物流软件的载体。手持PDA终端或是车载的智能设备，都在普及的道路上快速前进着，这些设备集成度高，让用户可以很轻松高效地完成很多过去相对复杂的操作。

如果用户正在选择物流产品的话，以下几点是值得去关注和考虑的。候选的方案是否可以解决公司最想解决的问题；它是否可以与公司其他的信息系统相兼容，并可以与IT的整体规划相融合；该方案是否在上线后必须依赖于外部服务商来做维护与优化；候选的方案在技术上是否有向上升级的空间，并在一段时间内不会落后；一次性投入与后期成本是否是公司可以接受的。